Като доставчик на задни колела за велосипеди, свидетел съм от първа ръка на трансформативното въздействие, което броят на зъбните колела в касета може да окаже върху преживяването на ездача. Касетата, струпване на зъбни колела, монтирани върху главината на задното колело, е критичен компонент на задвижването на велосипеда. Неговият дизайн и броят на зъбните колела, които съдържа, играят основна роля за определяне на обхвата на предавките на мотора, изместване на производителността и цялостната динамика на ездата. В този блог ще се задълбочим в науката зад броя на касетното зъбно колело и ще проучим как те влияят на вашето пътуване.
Обхват на предавката и гъвкавост
Един от най -важните начини броят на зъбните колела в касетата влияе на ездата е чрез определяне на обхвата на предавките на мотора. По -широкият обхват на предавките позволява на ездачите да се справят с различни терени и условия за езда с лекота. Например, касета с голям брой зъбни колела може да осигури както ниски предавки за изкачване на стръмни хълмове и високи предавки за постигане на високи скорости по плоски пътища или спускания.
По принцип касетите с повече зъбни колела предлагат по -широка гама от предавки. Традиционните касети обикновено са имали 7 до 9 зъбни колела, осигурявайки сравнително ограничен избор на предавка. Съвременните касети обаче могат да имат до 12 или дори 13 зъбни колела, предлагащи много по -широк спектър от предавки. Този увеличен обхват на предавките е особено полезен за колоездачите, които се возят в хълмисти райони или участват в много теренни събития.
Например, колоездачът, който се вози в планински регион, ще намери касета с голям брой зъбни колела безценни. Ниските зъбни колела им позволяват да педали бавно и стабилно нагоре стръмни наклони, без да се пренасят, докато високите предавки им позволяват да се възползват от секции на спускане и плоски разтягания, за да получат скорост. От друга страна, пътният колоездач, който се вози предимно на плосък или нежно търкалящ се терен, може да не изисква толкова широк обхват на предавката. Касета с по -малък брой зъбни колела, като касета с 8 - или 9 - може да е достатъчна за техните нужди.
Изместване на производителността
Броят на зъбните колела в касета също има значително влияние върху изместващата се ефективност. С повече зъбни колела разликата в размера между съседни зъбни колела обикновено е по -малка. Това води до по -плавни и по -прецизни промени на предавката, тъй като веригата трябва да премести по -кратко разстояние между зъбните колела.
В касета с голям брой зъбни колела, стъпките на предавките са по -равномерно разположени, което позволява по -безпроблемни преходи между предавките. Това е особено важно при каране на високи скорости или по време на интензивни усилия, където бързото и точно изместване може да доведе до значителна разлика в производителността.
Освен това съвременните задвижвания са проектирани да работят оптимално с конкретни броя на касетното зъбно колело. Например, задвижващите се от 12 -скоростните задвижвания на Shimano са проектирани, за да осигурят изключителни характеристики на изместване, с гладки и надеждни промени на предавката дори при тежки товари. Увеличеният брой зъбни колела позволява по -прецизен контрол върху предавката на мотора, подобрявайки цялостното изживяване на ездата.
Важно е обаче да се отбележи, че с увеличаването на броя на зъбните колела, сложността на задвижването също се увеличава. Това означава, че правилната поддръжка и корекция са от решаващо значение, за да се осигури оптимална ефективност на изместване. Лошо поддържаният задвижващ механизъм може да доведе до грубо изместване, пропускане на веригата и други проблеми, които могат да повлияят негативно на возенето.
Тегло и ефективност
Друг фактор, който трябва да се вземе предвид при оценката на въздействието на броя на касетното зъбно колело върху ездата, е теглото и ефективността. Като цяло касетите с повече зъбни колела са склонни да бъдат по -тежки от тези с по -малко зъбни колела. Това е така, защото има повече индивидуални компоненти и общият дизайн може да бъде по -сложен.
За конкурентните колоездачи теглото е критичен фактор, тъй като всеки допълнителен грам може да повлияе на производителността. В такива случаи може да се предпочита по -лека касета с по -малък брой зъбни колела. Въпреки това, напредъкът в материалите и техниките за производство е позволил на производителите да намалят теглото на касетите с много зъбни колела, без да жертват производителността.
По отношение на ефективността, касетите с повече зъбни колела могат да предложат по -добър трансфер на енергия в определени ситуации. По -близките стъпки на предавките означават, че ездачите могат да намерят оптималната предавка по -лесно, което им позволява да поддържат последователна каданс и педал по -ефективно. Това може да доведе до по -малко загуба на енергия и подобрена обща производителност.
Съвместимост и цена
Когато разглеждате броя на зъбците в касета, е важно да се вземат предвид съвместимостта с други компоненти на задвижването на мотора. Различните броя на касетното зъбно колело изискват специфични дерайлери, превключватели и вериги. Надграждането до касета с различен брой зъбни колела може да изисква подмяна на други части на задвижването, което може да бъде скъпо.
Например, ако искате да надстроите от касета с 8 - скорост до 12 -скоростна касета, вероятно ще трябва да замените дерайлера, превключвателите и веригата, за да осигурите правилна съвместимост. Това може да допринесе за значителен разход, особено ако използвате високи крайни компоненти.
В допълнение, касетите с повече зъбни колела обикновено са по -скъпи от тези с по -малко зъбни колела. Повишената сложност на дизайна и използването на напреднали материали допринасят за по -високата цена. Въпреки това, ползите по отношение на обхвата на предавките, изместването на производителността и ефективността могат да оправдаят инвестицията за сериозни колоездачи.
Заключение
В заключение, броят на зъбните колела в касета има дълбоко влияние върху ездата. Той влияе върху обхвата на предавките на мотора, изместване на производителността, теглото, ефективността, съвместимостта и разходите. Когато избирате касета, важно е да обмислите стила си на езда, теренът, на който обикновено се возите, и вашия бюджет.
Ако сте развлекателен колоездач, който се вози на различни терени, касета с по -голям брой зъбни колела, като касета 10 - или 11 - скорост, може да бъде добър избор. Той ще осигури широк диапазон на предавката и плавно изместване на производителността, което ще ви позволи да се наслаждавате на вашите вози в най -голяма степен. От друга страна, ако сте конкурентен колоездач, който цени спестяването и простотата на теглото, касета с по -малък брой зъбни колела може да бъде по -подходяща.
Като доставчик наЗадно зъбно колело, Ние предлагаме широка гама от касети, за да отговорим на нуждите на различни колоездачи. Независимо дали търсите касета с висока производителност за състезателни състезания или надеждна касета за ежедневно каране, имаме необходимите продукти. Нашите касети са изработени от висококачествени материали и са проектирани да осигуряват изключителна производителност и издръжливост.
Ако се интересувате да научите повече за нашитеКасети за пътни велосипедиилиFreeWheel Road Bikes, или ако имате въпроси относно броя на касетното зъбно колело и тяхното въздействие върху ездата, моля, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да направите правилния избор за вашите нужди за колоездене и с нетърпение очакваме да обсъдите потенциалните възможности за обществени поръчки с вас.
ЛИТЕРАТУРА
- "Технология за задвижване на велосипеди" от Park Tool Company
- „Науката за колоезденето“ от Андрю Когган и Хънтър Алън
